團霧預測難度較大，氣象研究人員發現了一個“象鼻”曲線規律。比如在團霧出現之前，能見度逐漸下降的過程中，會突然出現一個短暫回升期，在10分鐘左右，能見度會回升到600米至700米左右，能見度數據用曲線勾勒出來，就出現一個“象鼻”形象。這預示著更厲害的濃霧其實還在后頭，大約在30分鐘到2小時之間，能見度會突然下降到100米以下。如果氣象臺值班人員在電腦上捕捉到了這個象鼻曲線，就會迅速向高速公路指揮部發出預警信號，提前警示交通參與者，最大程序減少惡劣天氣對公路交通的影響，減少事故的發生。
    錦州陽光氣象科技有限公司自主研發的NJD-利用光的前向散射原理和紅外探測技術，能對大氣能見度進行快速、準確、有效的測量，具有結構簡單、工作穩定性好、可靠性高、能耗低、使用維護方便等特點。可與氣象監測采集器配套使用，實時監測數值，生成數據曲線，存儲氣象信息。還可以對接已有的路側機電設施（可變限速牌、信息情報板、誘導屏等），運用通信技術和信息服務技術，實現路側端的聯動發布。采用專業的交通氣象監測技術，通過建設交通氣象環境監測網絡體系，實現公路沿線多點位氣象精準感知、自動辨識和預警告警，通過主動交通管理、檢測監控平臺的建設，從而提升公路全天候通行的科技手段和指揮能力，為公路通行安全提供有力保障。

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